横浜環状北西線シールド2件を公告/横浜青葉行、港北行/横浜市と首都高【2】

横浜市と首都高速道路会社は４日、高速横浜環状北西線シールドトンネル工事を横浜青葉行と港北行に分け、それぞれ一般競争入札を公告した。ともにＷＴＯ（世界貿易機関）対象工事となる。このうち同トンネル（港北行）工事は、首都高速道路が２０１５年１月５日まで申請書と技術提案書を持参により受け付ける。技術提案交渉方式を試行、最終技術提案書の提出期限は同２月１２日とし、同３月１７日に入札する。市が発注する横浜青葉行は１２月４日まで参加申請を受け付け、同９日に参加資格確認結果を通知。入札期間は１５年３月１２日から同１６日まで。同２３日に開札する。同市初の高度技術提案型総合評価落札方式を採用する。
　港北行の参加資格は、首都高速道路会社の土木工事の経営事項評価点１２００点以上の単体か、これを代表者とし、同１１５０点以上を構成員とした２、３社のＪＶ。実績要件は、単体とＪＶ代表者が１９９９年度以降に元請けとして完工したシールド外径９ｍ以上の密閉型シールドトンネル工事、代表者以外のＪＶ構成員は同じく外径６ｍ以上の密閉型シールドトンネル工事。
　概要は、シールドトンネル（港北行）長さ３８９０ｍ、Ｕターン路１カ所の実施設計と施工。
　横浜青葉行となる市発注工事の参加資格は４－６社で構成するＪＶ。代表者は土木一式の総合評定値が１２５０点以上、構成員は第２位が同１１５０点以上、第３位と第４－第６位は同９００点以上。９９年度以降に代表者が外径９０００mm以上、第２位は同６０００mm以上の密閉型シールド工事、第３位と第４－６位は密閉型シールド工事の元請施工実績があることなど。
　概要はシールド工（延長３８９０ｍ、外径１２.４ｍ）、床版工（延長３８９０ｍ、幅８.３５ｍ）、Ｕターン路１カ所（延長６.３５ｍ、内空断面積４２㎡）。
　ともに工期は１９年３月１８日まで。工事場所は横浜市緑区北八朔町～都筑区東方町。

注釈：｢横浜環状北西線シールド2件を公告/横浜青葉行、港北行/横浜市と首都高｣―建設通信新聞、［ 2014-11-05  4面  面名:４面］